胶合板的前世今生

发布时间:2017-09-20 09:04 | 编辑:南宁胶合板 | 172 次浏览

在跨越2000多年的漫长生涯里，每一次出现，胶合板都被欢呼为一种新材料。它第一次“横空出世”是在公元前2600年，考古学家们发现薄木片经过层叠压缩制成的木板，被用来做成法老的各种器物，从首饰盒到棺材。到了十九世纪，胶合板再次以“新材料”形象问世，这次是被用来制造颇具当代感的椅子。到了1941年，纽约的现代艺术馆（the Museum of Modern Art）依然视胶合板为新材料，他们收藏了由查尔斯·伊姆斯（Charles Eames）和...

在跨越2000多年的漫长生涯里，每一次出现，胶合板都被欢呼为一种新材料。它第一次“横空出世”是在公元前2600年，考古学家们发现薄木片经过层叠压缩制成的木板，被用来做成法老的各种器物，从首饰盒到棺材。

到了十九世纪，胶合板再次以“新材料”形象问世，这次是被用来制造颇具当代感的椅子。到了1941年，纽约的现代艺术馆（the Museum of Modern Art）依然视胶合板为新材料，他们收藏了由查尔斯·伊姆斯（Charles Eames）和埃罗·萨里南（Eero Saarinen）用胶合板设计制作的椅子，这把椅子获得了设计大奖。

在所有这些历史场合中，虽然呈现方式不同，但胶合板的基本制作原则是不变的：都是将极薄的木片粘结在一起，并使它们的纹理交错呈现。

这个展览的时间线开始于十九世纪的工业化胶合板生产，在当时，旋转式机床的发明使得整个树干能被直接切成薄片——博物馆有一个视频展示了这个过程，几乎半透明的桦树片从树干上剥离的过程就像一片片翻滚不息的木浪。

随着制作成本的降低，这种薄木片的用途从制作精致的手工家具，变成用来包裹、隐藏便宜劣质材料的表面。甚至在词典里，胶合板还有一层意思是“假冒”的同义词。

虽然被奢侈家具抛弃，但胶合板还是在基础建设与工程领域带起了一阵发明热潮。其中最有前瞻性的设计方案之一是在胶合板管道中通铁路列车，这种管道可以像水管一样悬挂于建筑物外表，简直像科幻小说中的场景，也很接近于马斯克提出的“超级高铁”项目。根据马斯克的设计，人们可以通过胶囊一样的运输舱在管道中以760英里每小时的速度穿行。1867年，“胶合板”铁路通道曾在纽约建起一个107英尺长的展览雏形，运输了75000人次来往，但其进一步的发展由于十九世纪七十年代的经济萧条而停止了。

胶合板因为其结实抗压的特性，还能用于汽车底盘和房屋建造。它无接缝的表面也迎合了现代社会的审美，如伦敦汉普斯特德的Isokon建筑就以胶合板做家具设施与门，并用磨光的金属片来装饰。

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